Контейнеровоз
Опис виробництва
Контейнерний підйомник може реалізувати швидкість обробки контейнерів швидше, ніж традиційні методи. Ми використовуємо контейнерний підйомник -причіп, ми можемо повністю контролювати весь транспортний потік, не потрібно передавати інформацію від третьої сторони, тому кінцевому користувачеві не потрібно чекати більше часу, негайно реалізуйте транспортування. Коли ми використовуємо причіп для контейнеровозів, немає необхідності в іншому підйомному обладнанні, нам не потрібно використовувати великовантажні навантажувачі з портами або будь -які інші мобільні крани. Використання причепа -контейнеровоза також може зменшити ризик та витрати затримок з доставкою товару клієнтам. Це може допомогти вам налагодити набагато кращі відносини з клієнтами.
Завдяки технічному спілкуванню з користувачами ми постійно вдосконалюємо продукти та гарантуємо, що якість рішення відповідає стандартам ринку та покупців. Наше підприємство фактично заснувало програму забезпечення якості виробництва фабричних продажів рами Китаю CCMIE на 2 осі 40 футів, оснащеної причепом -контейнеровозом з боковим краном -підйомником. Ми щиро вітаємо вітчизняних та зарубіжних роздрібних торговців та кінцевих користувачів зателефонувати, чи то побудувати запит, чи приїхати на завод та відвідати завод, ми надамо вам високоякісну продукцію та ідеальні рішення, а також наші захоплені інструкції з продажу та післяпродажне обслуговування , ми з нетерпінням чекаємо вашого візиту та співпраці.
Фабричний підйомник контейнера з боковим підйомом, штабелер з контейнерами можуть приймати індивідуальні замовлення різного рівня якості та спеціальні конструкції замовника. Ми з нетерпінням чекали налагодження хороших та успішних довгострокових ділових партнерських відносин з клієнтами по всьому світу.
Застереження при роботі:
Під час підйому переконайтеся, що оператор має чіткий огляд товарів, і, якщо необхідно, призначте кваліфіковану людину, яка допоможе йому в роботі. Стійка оператора на тій самій стороні, що і вантаж, що піднімається, тримайтеся щонайменше на 2 м від кінця автомобіля. Рисунок 3.6 - рекомендована робоча зона для оператора. Коли контейнер виймають з причепа -контейнеровоза для поїзда, робоча зона оператора знаходиться за два метри від кінця транспортного засобу, а оператор
має чіткий огляд транспортного засобу та поїзда. Малюнок 3.6. Робоча зона оператора
Оператор не повинен залишати пульт дистанційного керування під час підйому вантажу або крана. S
